"Nam vương" SUV hạng sang với phiên bản sạc điện lần đầu ra mắt

Xe có thiết kế đẹp nhất thế giới của năm giải World Car of the Year ngay sau khi ra mắt (2018) và tới nay vẫn được xem là mẫu xe "đẹp" hàng đầu trong phân khúc SUV 5 chỗ hạng sang, Range Rover Velar vừa ra mắt thế hệ nâng cấp đặc biệt với phiên bản sạc điện (plug-in-hybrid).

Nằm giữa Range Rover Evoque và Range Rover Sport cả ở kích cỡ và phong cách, Velar hài hòa vẻ trẻ trung và chất thể thao trong sự thanh lịch, quý phái khiến nó là mẫu xe chinh phục được số đông khách hàng của thương hiệu xe sang Anh quốc tại Việt Nam từ khi chính thức có mặt vào cuối năm 2017. Sau 7 năm, Velar mới có phiên bản nâng cấp giữa thế hệ (facelift) với những nâng cấp được tính toán kỹ để phù hợp với xu thế thị trường, thị hiếu khách hàng mới nhưng không làm mất đi giá trị đã làm nên thương hiệu.

Ngoại hình với các số đo gần như "chuẩn mực" của Range Rover Velar thế hệ đầu được giữ nguyên, ngoại trừ lưới tản nhiệt trung tâm - điểm thu hút cái nhìn đầu tiên từ phía trước, được làm mới - họa tiết hình thang hiện đại thay thế cho hình oval cũ. Và "đôi mắt"- cụm đèn pha Pixel LED siêu mỏng mới - không chỉ mang đến vẻ ngoài tinh xảo như trang sức và mà còn cải thiện hơn khả năng chiếu sáng. Phía sau, dải đèn hậu LED mới được thiết kế 3D.

Song công nghệ mới là những nâng cấp nổi bật ở Velar mới. Ở khoang cabin, đó là màn hình cảm ứng cong 11,4 inch đi kèm hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro độc quyền của thương hiệu, được tinh chỉnh ở vị trí dễ quan sát nhất cho người lái và hạn chế ánh sáng phản chiếu. Các điều khiển tính năng chính của xe đã được tích hợp vào đây với thiết kế tinh giản, cảm giác như màn hình đang… lơ lửng giữa không trung.

Giải đáp lo ngại về độ an toàn với các thao tác trên màn hình cảm ứng này, giám đốc kỹ thuật điện của Jaguar Land Rover cho biết, ngoài thiết kế công thái học của màn hình, các nút và thanh trượt kỹ thuật số kết hợp với AI giọng nói giúp người dùng thao tác nhanh chóng và dễ dàng, với hầu hết các tính năng có thể điều khiển bằng 2 lần chạm màn hình. Tất nhiên, thực tế cần thời gian kiểm chứng vì Velar mới vừa ra mắt thôi mà!

Một công nghệ hoàn toàn mới đáng kể nữa được giới thiệu trên Velar 2025 lần này là phiên bản động cơ lai điện plug-in-hybrid (PHEV) - Velar cũng là mẫu xe đầu tiên của Range Rover giới thiệu bản PHEV tại thị trường Việt Nam. Phiên bản Velar PHEV trang bị động cơ 2.0L xăng 300 mã lực kết hợp với động cơ điện 105kW cho tổng công suất lên tới 404 mã, có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,4 giây, với tốc độ tối đa 209km/h. Xe có thể chạy chỉ bằng điện với tốc độ tối đa lên đến 140km/h với quãng đường thuần điện khoảng 64 km.

Theo nhà sản xuất, xe có khả năng sạc nhanh bằng dòng điện một chiều (DC), với khả năng sạc từ 0-80% chỉ trong 30 phút khi sử dụng bộ sạc 50kW tại các trạm công cộng. Tại nhà, xe có thể sạc từ 0-100% bằng bộ sạc xoay chiều (AC) 7kW trong khoảng 2 tiếng rưỡi.

Bên cạnh phiên bản lai dành cho những khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ xanh, Range Rover Velar mới có tới 6 phiên bản động cơ đốt trong truyền thống với 2 lựa chọn sức mạnh: 3 phiên bản động cơ 2.0 và 3 phiên bản động cơ 3.0, có giá từ 3 tỷ 729 triệu đến 5 tỷ 869 triệu đồng. Bản PHEV giá 5 tỷ 149 triệu, không phải phiên bản đắt nhất. Và so với phiên bản tiền nhiệm, giá Velar 2025 có giảm nhẹ.

Tất cả các phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp. Trong khi hệ thống âm thanh vòm 3D Meridian hay công nghệ khử tiếng ồn chủ động tiên tiến vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên chiếc SUV cỡ trung nhà Jaguar Land Rover khiến nó trở thành mẫu xe "yên tĩnh nhất" trong phân khúc.

Tại Việt Nam, Range Rover Velar nằm trong dải lựa chọn với Porsche Macan, Maserati Grecale, Mercedes GLE hay BMW X5.