Thế hệ kế tiếp của dòng MPV hạng sang Lexus LM đã được ấn định ra mắt vào ngày 18/4 tại Triển lãm ô tô Thượng Hải.
Lexus đã xác nhận thế hệ hoàn toàn mới của LM sẽ ra mắt vào ngày 18/4, ngày khai mạc Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023. Ngoài ra, một yếu tố rất đáng chú ý khác là việc thương hiệu Nhật sẽ mở rộng tầm ảnh hưởng của dòng MPV sang thị trường châu Âu thay vì chỉ gói gọn quanh khu vực Trung Quốc như thế hệ đầu tiên.
Vẫn trong thông báo của mình, hãng khẳng định thế hệ mới sẽ "mang lại sự tiện nghi, hiếu khách tối thượng cho người dùng". Đi kèm thông báo trên, thương hiệu Nhật cũng đã đăng tải ảnh teaser đầu tiên của Lexus LM 2023 hé lộ thiết kế cột D mới.
Ảnh teaser Lexus LM mới.
Thế hệ Lexus LM đầu tiên ra mắt mới cách đây 4 năm (tháng 4/2019), thế nhưng giờ đã chuẩn bị có thế hệ thứ hai. Sở dĩ vòng đời xe ngắn như vậy là vì đồng thời điểm Lexus LM 2023 ra mắt, Toyota Alphard cũng sẽ bước sang thế hệ thứ tư. Hai mẫu xe này thuộc phân khúc khác nhau, nhưng chia sẻ nhiều điểm chung, đặc biệt là khung gầm.
Do mối liên hệ mật thiết giữa hai mẫu xe này, có thể dự đoán trước không ít trang bị và thiết kế của Toyota Alphard mới sẽ xuất hiện trên Lexus LM 2023.
Thiết kế thế hệ Lexus LM hiện tại.
Đầu tiên, ở lần lên đời này, Toyota Alphard lẫn Lexus LM sử dụng khung gầm toàn cầu TNGA với hệ truyền động cải tiến so với trước. Kích thước mẫu xe Toyota được hé lộ với chiều dài 4.940 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.880 mm và chiều dài cơ sở 3.010 mm.
Cabin Toyota Alphard 2024 trang bị cụm điều khiển trung tâm mới, vô lăng đa chức năng 3 chấu mới, màn giải trí trung tâm dạng nổi đứng cao với hệ thống điều khiển điều hòa đặt ngay dưới. Cấu hình ghế ngồi là dạng 2+2+3, trong đó hàng 2 có 2 màn hình cảm ứng độc lập giải trí riêng. Cửa sổ trời đôi tách làm 2 bên trái phải và đèn nền nội thất là một số yếu tố quan sát được.
Ảnh tham khảo thiết kế nội, ngoại thất Toyota Alphard đời mới bị rò rỉ.
Ở mảng truyền động, Toyota Alphard mới được cho là có 2 bản thường và hybrid. Bản thường chạy động cơ 2.5L 4 xy-lanh cho công suất 205 mã lực, mô-men xoắn 250Nm. Hộp số là loại CVT mô phỏng 10 cấp, hệ dẫn động một hoặc 2 cầu. Trong khi đó, bản hybrid kết hợp động cơ 2.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 211 mã lực, đi kèm hộp số E-CVT.
Lịch lắp ráp Alphard đời mới tại Nhật Bản được cho là khởi động vào tháng 5/2023.
Tags