Theo đề xuất trên, việc lạm dụng xe công cho các việc riêng sẽ bị quy thành tội lạm dụng chức quyền và có thể sẽ bị phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm, tùy theo mức độ nặng nhẹ. Việc sử dụng ngân sách để mua sắm xe công vượt quá số lượng được phân cho các cơ quan hành chính, cũng như việc không cung cấp các thông tin liên quan đến việc sử dụng xe hàng năm cũng sẽ bị phạt nặng. Ngay cả việc sử dụng xe công để đưa đón quan chức từ nhà riêng đến nhiệm sở cũng sẽ bị cấm.
Một dãy xe công trước dinh Tổng thống Italy
Báo giới Italy nhận định nếu được thông qua, điều luật này sẽ là “đòn” mạnh giáng vào "thói quen" sử dụng xe công vào việc tư của nhiều nhân viên cho đến quan chức công quyền của nước này trong nhiều năm qua. Dự luật về xe công cũng được coi là một công cụ hiệu quả nhằm quản lí tốt hơn số xe công vụ ở nước này, đồng thời giúp Bộ hành chính công Italy tiếp tục cắt giảm hiệu quả ngân sách cấp cho việc này. Italy hiện là nước có nhiều xe công nhất trong Nhóm Các nước Công nghiệp Phát triển (G7), với tổng ngân sách chi cho việc mua, bảo dưỡng, tiền nhiên liệu và trả lương cho lái xe lên đến gần 1 tỷ euro.
Kể từ khi lên nắm quyền vào tháng 2/2014, Thủ tướng Renzi đã mạnh tay cắt giảm số xe công trên toàn lãnh thổ từ 66.619 xe trong năm 2014 xuống còn 23.203 xe trong năm ngoái. Bên cạnh đó, chính phủ cũng giảm bớt gần 1.000 xe thuộc các Bộ, trong đó có hơn 200 xe được rao bán trên mạng mua bán eBay Italy. Ngoài ra, nhà chức trách nước này còn dự kiến rao bán khoảng 1.500 xe các loại và tiếp tục "xử lý" cả các xe thuộc chính quyền vùng vốn được cho là quá nhiều và tốn kém, bên cạnh việc dự định cho thuê một loạt xe công để lấy tiền bù vào ngân sách thiếu hụt.
TTXVN
Tags