- Honda Accord odo 1,6 triệu km vẫn chạy tốt, chủ xe chỉ khuyên chú ý thay chất lỏng nhưng thực chất đã thay đủ thứ phụ tùng
- Đối thủ Honda CR-V trở lại VN: Nhiều công nghệ hiện đại nhưng liệu có thoát khỏi cảnh "le lói suốt trăm năm"?
- Honda WR-V lắp ráp Indonesia đã xuất khẩu trong Đông Nam Á, rộng cửa về Việt Nam cạnh tranh Raize, Sonet
Đây sẽ là những phiên bản Honda CR-V 2023 ra mắt trong khuôn khổ triển lãm ô tô tại Thái Lan từ ngày mai.
Honda CR-V thế hệ mới là một trong những mẫu xe phổ thông tâm điểm tại triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) năm nay. Trước khi triển lãm chính thức mở cửa, những chiếc CR-V 2023 đã được bắt gặp trên đường vận chuyển tại quốc gia này.
Những chiếc Honda CR-V 2023 được bắt gặp không che chắn trên đường vận chuyển tại Thái Lan
Những chiếc Honda CR-V 2023 sắp ra mắt tại BIMS 2023 được chia ra thành 2 phiên bản là 1.5 Turbo và e:HEV. Trong đó, bản e:HEV đặc biệt hơn cả khi dùng động cơ hybrid xăng lai điện 2.0L, cho công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 371 Nm, mạnh hơn bản xăng và cũng tiết kiệm xăng hơn. Bản xăng vẫn là máy 1.5L tăng áp công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm, kết hợp số vô cấp.
Theo những tiết lộ ban đầu từ các trang tin Thái Lan, CR-V 1.5 Turbo và CR-V e:HEV có những khác biệt nữa về trang bị. Bản máy xăng dùng vành 18 inch, có 2 ống xả, cản dưới màu đen sần, gói Sensing, camera LaneWatch và camera 360 độ. Bản hybrid dùng vành 19 inch, có gói thể thao RS, cản dưới cùng màu sơn xe, cảm biến trước, đèn LED dạng thấu kính.
Hình ảnh chính thức của CR-V 2023 tại Thái Lan
Thế hệ mới của Honda CR-V có rất nhiều thay đổi mà có thể nhận ra ngay từ ngoại hình. Kích thước CR-V mới lớn hơn đáng kể với chiều dài tăng gần 70 mm, chiều rộng tăng 10 mm và trục cơ sở tăng 40,5 mm so với đời trước. Khung gầm xe được cải thiện cứng vững hơn.
Ở bên trong, khoang cabin CR-V có nhiều điểm giống Civic và City mới. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số. Màn hình trung tâm đặt nổi kích thước 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây. Bản cao cấp nhất tại Mỹ còn có tùy chọn âm thanh Bose.
Tại Việt Nam, Honda CR-V thế hệ hiện tại từng được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng sau đó đổi sang lắp ráp trong nước từ bản facelift. Thế hệ mới nhất của mẫu xe này gần như chắc chắn sẽ về nước nhưng chưa rõ là bao giờ. Với xu hướng xe điện và xe hybrid nở rộ ở Việt Nam, CR-V e:HEV cũng có khả năng được đưa về.
Hơn nữa, theo dữ liệu của Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam, trong tháng 1/2023, Honda đã được cấp bằng độc quyền kiểu dáng lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau và bảng táp-lô của CR-V 2023. Giữa năm ngoái, hãng xe Nhật cũng đã hoàn tất đăng ký độc quyền kiểu dáng đèn chiếu sáng của mẫu xe này.
Tags