(Thethaovanhoa.vn) - Có đến 4.443 chiếc mô tô Suzuki mang nhãn hiệu FU150 FI Raider tại Việt Nam phải triệu hồi để thay thế bộ tiếp điểm nằm trong bộ ổ khóa điện.
- Biến hoá Suzuki GD110HU chơi Tết
- AFF Suzuki Cup: Gia hạn tài trợ, tăng thêm giải thưởng
- Khống chế vụ cháy lớn trong đêm tại Công ty Suzuki Việt Nam
Các xe nằm trong diện triệu hồi trên được sản xuất từ ngày 10/11/2016 đến ngày 1/8/2017.
Thời gian triệu hồi được thực hiện từ nay đến ngày 31/12/2019.
Thời gian thay thế dự kiến khoảng gần 1 giờ cho mỗi xe và chi phí do Suzuki Việt Nam chi trả.
Theo Suzuki Việt Nam, trong quá trình sản xuất bộ tiếp điểm nằm trong bộ ổ khóa điện chính của nhà cung cấp tại Indonesia, chất xúc tác hàn vẫn còn nằm lại trên bề mặt tiếp điểm.
Do đó, khi nhiệt độ phát sinh trong quá trình sử dụng sẽ làm cho bề mặt tiếp điểm tiếp xúc kém dẫn đến hiện tượng chập chờn của bộ ổ khóa điện chính.
Khi bật công tắc khởi động, hệ thống điện của xe thỉnh thoảng mất nguồn dẫn đến hiện tượng xe không thể khởi động, hoặc trong khi vận hành xe, động cơ sẽ chết máy gây nguy hiểm trong quá trình sử dụng.
Công ty Việt Nam Suzuki khuyến cáo, khách hàng sở hữu xe FU150FI Raider có số khung nằm trong danh sách triệu hồi cần đến đại lý Suzuki ủy nhiệm để được kiểm tra và thay thế miễn phí tấm tiếp điểm này để khắc phục triệt để lỗi nêu trên.
Hướng dẫn thí điểm về khai, nộp lệ phí trước bạ điện tử với ô tô, xe máy
Theo đó, ô tô, xe máy nêu tại thông tư này không bao gồm rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự và vỏ, tổng thành khung, tổng thành máy của ô tô, xe máy được thay thế mà phải đăng ký với cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Văn Xuyên (TTXVN)
Tags