- Đại lý báo giá dự kiến Honda BR-V từ 699 triệu đồng, có thể ra mắt ngay tháng sau đấu Xpander và Veloz Cross
- Đại lý ồ ạt nhận cọc Honda BR-V tại Việt Nam: Ra mắt '1-2 tháng tới', Xpander và Veloz Cross cần dè chừng
- Mitsubishi Xpander Cross 2023 chơi 'khô máu' với Toyota Veloz Cross: Giá bằng nhau từng xu, dùng trải nghiệm lái đấu lại công nghệ
Anh Dũng ở Kon Tum vừa có trải nghiệm sa lầy trên cát với chiếc Toyota Veloz Cross bản tiêu chuẩn trong chuyến du lịch tại Bình Định.
Trong dịp nghỉ Tết Độc lập vừa rồi, anh Dũng cùng gia đình chọn phương pháp du lịch bằng ô tô và chiếc xe mà anh sử dụng là Toyota Veloz Cross. Trên đường, gia đình anh dừng lại ở một cồn cát lớn gần khu du lịch Kỳ Co, Bình Định. Ban đầu, chiếc Veloz Cross được để bên ngoài, nhưng khi thấy các con chơi vui quá, anh dũng quyết định lái xe vào để góp vui.
![Ham vui đem Veloz đi địa hình cát rồi sa lầy, chủ xe thoát nạn nhờ ‘nảy số’ nhớ ra mẹo đọc trên mạng - Ảnh 2. Ham vui đem Veloz đi địa hình cát rồi sa lầy, chủ xe thoát nạn nhờ ‘nảy số’ nhớ ra mẹo đọc trên mạng - Ảnh 2.](https://thethaovanhoa.mediacdn.vn/thumb_w/650/372676912336973824/2023/5/4/3444296859273162951810941165909648983720140n-16831892917781013039139.jpeg)
Gia đình anh Dũng vui chơi bên chiếc Veloz Cross trước khi có chuyện xảy ra
Theo chủ nhân chiếc Veloz Cross chia sẻ, con đường anh đi vốn là nền đất cứng và có một lớp cát mỏng bên trên nên xe vẫn lái vào được bình thường. Chỉ có một đoạn đường dài khoảng 10 mét có mật độ cát dày hơn, tuy nhiên vào lúc sáng trời mưa nên khi đi vào rất thuận tiện.
Sau 2 tiếng chơi, anh cùng gia đình quyết định đi về, tuy nhiên lúc đó cát đã khô và chuyện xui rủi bắt đầu xảy ra. Khi bắt đầu tiến vào đoạn cát lún được 2 mét, chiếc Veloz của anh Dũng có dấu hiệu trượt bánh. Khi xuống kiểm tra, anh thấy chỗ bánh trước xe của mình đã tạo nên 1 hố cát không hề nhỏ.
Sau đó, anh Dũng định lùi chiếc Veloz lại để tìm đường khác nhưng xe không nhúc nhích. "Khi đó đang định nhờ mấy anh bán tải bên trong kéo, xong mình mới thử tắt hệ thống chống trơn trượt và bất ngờ thành công thoát ra", chủ nhân chiếc Veloz Cross kể lại.
Nói về quyết định trên, anh Dũng cho biết trước đó mình đọc được mẹo này ở trên mạng. Chủ xe vui vẻ kể lại: "Do trước đây, vào mùa mưa xe mình hay đi qua đường bùn lầy, nguy hiểm. Có một người trên mạng nói tắt chế độ chống trợn trượt và xe đã qua được. Lần này mình cũng thử với đường cát xem sao, ai ngờ thành công".
Về phần mình, chủ nhân chiếc Toyota Veloz Cross cũng nhận lỗi về bản thân bởi có một đường khác cho phép các phương tiện có thể đi lại thoải mái. Tuy nhiên, vì phải vòng hơi xa và thấy lúc vào có thể đi được nên khi ấy anh Dũng đã chủ quan. "Đây đúng là bài học ý nghĩa cho những lần sau. Nghĩ lại vẫn thấy mình liều *cười*", anh Dũng chia sẻ.
![Ham vui đem Veloz đi địa hình cát rồi sa lầy, chủ xe thoát nạn nhờ ‘nảy số’ nhớ ra mẹo đọc trên mạng - Ảnh 4. Ham vui đem Veloz đi địa hình cát rồi sa lầy, chủ xe thoát nạn nhờ ‘nảy số’ nhớ ra mẹo đọc trên mạng - Ảnh 4.](https://thethaovanhoa.mediacdn.vn/thumb_w/650/372676912336973824/2023/5/4/3417713681853809576488405543962200182368615n-16831892914851045459984.jpg)
Chia sẻ về chiếc xe mình đang sở hữu, anh Dũng cho biết Toyota Veloz Cross rất phù hợp dành cho gia đình, từ kiểu dáng cho đến nội thất, tiện nghi. Tuy không sở hữu một động cơ mạnh nhưng Veloz có thể chinh phục được hầu hết những cung đường của Việt Nam.
Điểm khiến anh Dũng chưa ưng ý trên mẫu MPV của Toyota chính là hệ thống treo mềm và các chi tiết nhựa bên trong nội thất khá ọp ẹp.
Tags