Ford Ranger lại thêm phiên bản mới: Giá cao hơn Wildtrak, sắp bán ở Việt Nam với tên gọi khác

Ford vừa ra mắt Ranger Wildtrak X tại Australia để thu hẹp khoảng cách giữa phiên bản Wildtrak và Raptor.

Theo Ford Australia, Ranger Wildtrak X sẽ bắt đầu mở bán vào nửa sau 2023. Đây là phiên bản mang thiên hướng off-road, đồng thời thu hẹp khoảng cách giữa phiên bản Wildtrak và phiên bản hiệu suất cao Raptor về cả trang bị lẫn giá bán.

Tại Australia, Ford Ranger Wildtrak X có giá bán 50.810 USD, cao hơn 3.200 USD so với Wildtrak và thấp hơn 7.220 USD so với Raptor. 

Bên dưới ca-pô Ford Ranger Wildtrak X là khối động cơ dầu, tăng áp kép 2.0L 4 xy-lanh quen thuộc, hộp số tự động 10 cấp. Điểm mới về động cơ là phiên bản này đã đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro6.

Điều này khiến công suất thấp hơn 5,5 mã lực (giờ còn 201 mã lực), còn mô-men xoắn giữ nguyên 500Nm. Bù lại, Ford Ranger Wildtrak X lại trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian giống bản V6, thay vì hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian trên các bản 2.0L. Dưới gầm xe, giảm xóc Bilstein độc quyền đi kèm công nghệ ESCV mang lại khả năng vận hành tốt hơn trong cả điều kiện on-road lẫn off-road.

Hệ thống treo mới và bộ mâm 17 inch đi kèm lốp General Grabber AT3 265/70R17 khiến chiều rộng cơ sở bánh trước/sau tăng 30 mm, khoảng sáng gầm tăng 26 mm so với Ranger Wildtrak. Sức kéo tối đa không đổi, vẫn ở mức 3.500 kg.

Trang bị khác đáng chú ý của Ford Ranger Wildtrak X còn có giá chằng đồ đa năng, bao gồm giá chằng đồ gắn trần gập được và giá trượt đặt tại thùng chở hàng. Xe mặc định có gói Premium Pack cao cấp của Ford Ranger Wildtrak, bổ sung các trang bị cao cấp như đèn pha LED ma trận, 10 loa Bang & Olufsen hay dàn công tắc điều khiển phụ trên đầu người lái.

Các nâng cấp thẩm mỹ bao gồm tản nhiệt mới mang thiết kế off-road riêng biệt đi kèm đèn LED phụ, tấm bảo vệ gầm làm từ thép, thềm cửa nhôm đúc, huy hiệu Wildtrak X, huy hiệu Ford màu đen và dòng chữ Ranger trên viền nắp ca-pô. Các khu vực viền tản nhiệt, hốc thoát gió bên hông, gương bên, tay nắm cửa và cản sau đều được sơn màu đen.

Người lái Ford Ranger Wildtrak X sẽ được tiếp cận 3 công nghệ hỗ trợ mới, bao gồm Trail Turn Assist (tự rà phanh bánh sau khi đánh lái ở tốc độ dưới 19 km/h trên đường đất để giảm bán kính quay đầu), Trail Control (Cruise Control tốc độ thấp khi vận hành off-road dưới 32 km/h) và Rock Crawl (leo dốc nhờ khóa vi sai cầu sau và điều chỉnh chân ga đặc biệt).

Chỉ khâu Cyber Orange tương phản với màu đen chủ đạo được nhìn thấy ở bên trong khoang cabin. Ghế bọc da và da lộn, họa tiết Wildtrak X độc quyền, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch và màn trung tâm 12,4 inch.

Ford Ranger Wildtrak X gần như giống hệt với phiên bản Stormtrak vừa ra mắt thị trường Đông Nam Á và chỉ khác về cách phối màu. Đáng chú ý, Ford Ranger Stormtrak sẽ được mở bán tại Việt Nam trong thời gian tới.

Một số hình ảnh khác của Ford Ranger Wildtrak X: