Trước khi có đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5 là một trong những tuyến đường huyết mạch của miền Bắc.
Vốn chỉ là một con đường được người Pháp xây dựng, cuối những năm 1990, Quốc lộ 5 được nâng cấp lớn bằng vốn vay của Nhật Bản và có hình hài cơ bản như ngày nay. Bức ảnh đầu tiên được chụp khoảng năm 1999, dưới chân dốc cầu vượt Lạch Tray (quận Ngô Quyền, Hải Phòng). Vốn là đường bao phía Nam thành phố Hải Phòng, khi Quốc lộ 5 được nâng cấp, đoạn đường này được gọi là Quốc lộ 5 kéo dài.
Tại thời điểm bức ảnh được chụp, giao thông trên toàn tuyến Quốc lộ 5 còn khá thưa thớt và 2 chiếc xích lô kiểu Hải Phòng có thể gióng hàng ngang cạnh một chú bò, phía xa thấp thoáng một chiếc công nông đầu ngang, trong khi cả con đường rất vắng vẻ người xe.
Bức ảnh thứ 2 được chụp giữa tháng này (6/2023). Có thể thấy lan can cầu đã được làm mới, một cột cần vươn treo biển báo giao thông đã được lắp phía trên lối lên cầu. Hàng phượng bên đường đã xuất hiện và che khuất các cột đèn đường có từ hơn 20 năm trước nhưng hàng cột điện cao thế bên kia đường vẫn y nguyên.
Đặc biệt, với tổng lưu lượng khoảng 100 triệu tấn hàng hóa thông qua các cảng ở Hải Phòng (gấp gần 20 lần hơn 20 năm trước), Quốc lộ 5 đã trở nên quá tải với các đoàn xe container chạy nườm nượp suốt ngày đêm, không còn bò ngựa đi trên đường, trong khi ở làn trong thì xe máy luôn ken đặc vào giờ cao điểm, xe con các loại thì cũng nối đuôi nhau...
Tags