(Thethaovanhoa.vn) - Từ năm 2005, Richard Clark đã bán được hơn 1 nghìn siêu xe cho các cầu thủ ở Premier League và điều đáng nói là nhiều người tin tưởng ông đến mức chỉ cần nhắn tin đưa ra yêu cầu của họ qua WhatsApp và Instagram, thay vì đến showroom của ông tại Bournemouth.
Clark khởi nghiệp năm 2005 với showroom Premier Sports Solutions và từ chiếc Lamborghini Urus trị giá 250 nghìn bảng Anh đến chiếc Mercedes G63 AMG trị giá 180 nghìn bảng Anh, ông đều có thể đáp ứng nhu cầu của họ bằng những chiếc xe cao cấp và tốc độ nhanh. Không quá lời khi nói rằng, Premier Sports Solutions là nhà cung cấp xe độc lập cho cầu thủ lớn nhất Anh.
"Điều đó rất đơn giản. Các cầu thủ đến với chúng tôi, thường là sau khi một đồng đội đã giới thiệu chúng tôi, cho chúng tôi biết họ muốn gì trên WhatsApp và chúng tôi cung cấp xe cho họ", Clark tiết lộ với tờ The Sun. "Hầu hết cầu thủ đều không muốn đến showroom vì họ không quan tâm đến điều đó. Họ chỉ muốn những gì họ muốn và nhận xe. Tuy nhiên, chúng tôi giao dịch qua trực tuyến rất nhiều với hồ sơ Instagram của chúng tôi, giúp mọi người hình dung về những chiếc xe mà chúng tôi có thể cung cấp. Và chúng tôi cũng theo dõi kĩ thị trường, những gì mọi người muốn và theo xu hướng".
Được biết, Clark đã lấy được lòng tin của thế giới bóng đá khi ông được cựu tiền vệ của Liverpool là Jamie Redknapp đề nghị giúp anh tìm một chiếc xe hơi. Clark nói: “Tôi đã theo đuổi việc buôn bán xe sau khi trở về nước ngoài làm việc trong ngành bóng đá và một đại lý xe hơi lớn đã tiếp cận tôi. Họ biết tôi quen một vài cầu thủ bóng đá và họ hỏi tôi liệu tôi có thể bán xe cho họ không. Tôi đã và vẫn là bạn tốt với Mark, anh trai của Jamie, vì vậy, tôi đã là bạn với gia đình Redknapp trong nhiều năm. Vào thời điểm đó, Jamie muốn có một chiếc Bentley, vì vậy tôi có mặt và bán cho anh ấy một chiếc. Sau đó, tôi bán xe cho cả Les Ferdinand và Tim Sherwood".
Tôn trọng là chìa khóa
Theo Clark, bí quyết thành công của ông là đối xử với các cầu thủ một cách tôn trọng và đảm bảo họ được phục vụ tốt nhất. Ông không đặt mục tiêu lợi nhuận lên trên hết và ông đối xử với tất cả mọi người như nhau. "Chúng tôi cố gắng cung cấp cho các cầu thủ bóng đá mức độ dịch vụ tốt nhất có thể, đến tận nơi, và tất cả họ đều quay trở lại”, Clark nói tiếp. "Chúng tôi thật may mắn, khi kể từ đó, chúng tôi đã có một thị trường riêng dành cho người nổi tiếng và chúng tôi đã phát triển đáng kể. Bất cứ ai trẻ tuổi, giàu có, một người nổi tiếng hay một cầu thủ bóng đá. Họ đều đến với chúng tôi".
Phải nói rằng, dù cầu thủ mua đứt hoặc trả góp, Clark luôn muốn cung cấp cho nhóm khách hàng của mình những thỏa thuận tốt nhất. Ông cũng sẽ bán lại cho họ theo mệnh giá, bỏ qua việc lấy bất kì khoản tiền nào để thu lợi tài chính của mình nhằm mang lại cho khách hàng lợi nhuận tối đa trên chiếc xe của họ.
Clark cho biết: "Phần lớn sử dụng mua trả góp, nhưng cũng có một số người sẽ trả tiền ngay. Khi các chàng trai không thích những chiếc xe của họ nữa, chúng tôi sẽ bán giúp họ nếu họ cũng muốn chúng tôi làm điều đó. Bằng cách đó, họ có thể xoay vòng xe của mình một cách thoải mái và giữ cho quá trình mua xe trở nên rất dễ dàng với họ với thỏa thuận tốt nhất khi họ mua xe và nhận được lợi nhuận tối đa có thể cho việc trao đổi”.
Chính suy nghĩ này của ông chủ 42 tuổi người Bournemouth đã giúp các khách hàng của ông luôn cảm thấy vui vẻ và dễ chịu.
Người bán hàng giỏi nhất
Trong hơn 17 năm kinh doanh, Clark đã bán được không biết bao nhiêu xe mà kể. Tuy vậy, có hai chiếc xe được bán chạy nhất trong cộng đồng bóng đá và xuất hiện ở mọi bãi đậu xe tại sân tập trên khắp Vương quốc Anh. Dẫn đầu là chiếc Lamborghini Urus và tính riêng năm 2021, Clark đã bán được 25 chiếc. Đứng thứ hai là G Wagons và năm ngoái, họ cũng đã bán được một số lượng tương tự như Lamborghini Urus.
Tuy nhiên, Clark đã nhận thấy một xu hướng đang hình thành ở những cầu thủ có lương tâm, những người đang suy nghĩ nhiều hơn về môi trường. “Gần đây, chúng tôi đã bán được nhiều chiếc Porsche Taycan và chúng tôi bắt đầu thấy rõ các cầu thủ có sự thay đổi lớn trong việc sử dụng xe điện. Nhiều người trong số họ có thể sẽ tính đến chi phí xăng dầu và nhiều người sống ở các thành phố lớn, như London, sẽ không phải trả bất kì khoản phí tắc nghẽn nào. Vì vậy, tôi chắc chắn nghĩ rằng xu hướng bây giờ là chuyển sang điện, và tôi cũng nghĩ họ đang hướng tới việc bảo vệ môi trường".
Vậy còn những dòng xe lớn khác? Theo Clark, đó là Range Rovers, rồi Vogue mới ra mắt và hay Sport. Và ông kì vọng đó sẽ là những dòng xe bán chạy nhất của họ trong tương lai gần.
Mạnh Hào
Tags