(Thethaovanhoa.vn) - Hơn 306.000 ô tô mới các loại đã được người Việt mua trong năm 2019, vượt xa doanh số gần 290.000 xe của năm 2018 đồng thời thiết lập kỷ lục mới (con số kỷ lục trước đó là 304.000 của thị trường 2016).
Từ 1/1/2020, loại xe ô tô nào phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới?
Từ 1/1/2020, các loại ô tô sản xuất từ năm 2008 trở lại đây phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao hơn hiện nay mới được cấp chứng nhận đăng kiểm. Tiêu chuẩn khí thải mới nhằm giảm hơn nữa nồng độ chất gây ô nhiễm CO (Cacbonmonoxit), HC (Hydrocacbon) và mức độ khói trong khí thải xe ô tô.
Nhưng đấy mới chỉ là một phần con số được công bố của 20 thương hiệu thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Trên thực tế, nếu tính cả sự đóng góp của các thương hiệu không thuộc VAMA như TC Thành Công (Hyundai), Audi, Subaru, Volkswagen, Jaguar, Land Rover, Porsche…, hoặc là thành viên của VAMA nhưng không công bố doanh số cụ thể như Mercedes, Vinfast, thì con số thực cao hơn nhiều. Chỉ riêng TC Thành Công đã bán gần 80.000 xe các loại, tăng 25% so với năm 2018.
Như vậy ước tính số lượng xe ô tô mới các loại người Việt chi tiền sắm trong năm qua có thể đạt hơn 400.000. Theo đánh giá của VAMA, mức tăng toàn thị trường năm 2019 đạt con số 12% so với năm 2018, riêng dòng xe du lịch số lượng tiêu thụ tăng cao nhất, tới 20%- cho thấy nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân đang tăng vọt.
Nếu không có những biến động bất ngờ, thị trường ô tô Việt Nam đang đi theo đúng dự báo của Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công thương. Cụ thể, theo dự báo này, đến năm 2020 nhu cầu ô tô trong nước sẽ đạt khoảng 500.000-600.000 xe các loại, đến năm 2025 có thể đạt 750.000-800.000 xe và đến năm 2035 đạt từ 1,7 triệu đến 1,85 triệu xe.
Việt Nam nằm trong số ít thị trường xe hơi tăng trưởng và nằm ở nhóm tăng trưởng tốt nhất thế giới. Theo dự báo của xếp hạng Fitch Rating, số lượng ô tô tiêu thụ trên thị trường toàn cầu 2019 sẽ có mức giảm kỷ lục lên tới hơn 3 triệu chiếc do khủng hoảng ở một số khu vực, đặc biệt là hai thị trường lớn nhất nhì thế giới : Trung Quốc. Mỹ. Cụ thể thao dự báo này, năm 2019 người tiêu dùng toàn thế giới chỉ mua khoảng 77,5 triệu xe mới các loại (thay vì 80,6 triệu chiếc của năm 2018). Bảng xếp hạng Fitch cũng không đưa ra dự báo tăng trưởng trong năm 2020 của thị trường ô tô thế giới.
|
Những con số kỷ lục của năm 2019 * Toyota xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000, trở thành thương hiệu đầu tiên vượt mốc nửa triệu xe sản xuất tại Việt Nam (530.849 xe các loại). * Với 79.568 xe tiêu thụ trong năm, TC Thành Công (Hyundai) vượt qua Toyota trong gang tấc (79.326 xe) để trở thành thương hiệu bán chạy nhất thị trường Việt 2019. * Với 3 thương hiệu xe du lịch (Kia, Mazda, Peugeot) và tải, bus, Thaco Trường Hải là nhà sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam với tổng doanh số 158.180 (trong đó 132.940 xe du lịch). * Không chỉ quay lại ngôi vương Xe bán chạy tháng 12/2019, Toyota Vios còn xác định kỷ lục doanh số dẫn dầu thị trường trong cả năm 2019, đạt 27.180 xe (trung bình mỗi tháng Vios tiêu thụ 2.265 xe). * 31% là con số tăng kỷ lục của Ford - một trong những thương hiệu có mức tăng trưởng cao nhất thị trường năm 2019. Đặc biệt, Ford Ranger không chỉ tiếp tục là chiếc bán tải bán chạy nhất Việt Nam năm thứ bảy liên tiếp mà doanh số còn nhảy vọt 54% so với cùng kỳ năm ngoái. |
|
Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam 2019 Toyota Vios: 27.180 Mitsubishi Xpander: 20.098 Hyundai Accent: 19.719 Hyundai Grand i10: 18.088 Mazda3: 13.761 Honda CR-V: 13.337 Ford Ranger: 13.319 Toyota Fortuner: 12.667 Toyota Innova: 12.164 Kia Cerato: 11.313 |
Phan Ka (tổng hợp)